조선소 (조선소라고도 함)는 선박이 건설되고 수리되는 곳입니다. 이들은 요트, 군용 선박, 크루즈 라이너 또는 기타화물 또는 여객선 일 수 있습니다. 조선소는 때때로 조선소보다 유지 보수 및 기본 활동과 더 관련이 있으며 때로는 초기 구성과 더 관련이 있습니다. 조선소와 조선소의 진화로 인해 역할이 변경되거나 합병 되었기 때문에이 용어는 일상적으로 상호 교환 적으
Zhoushan Huafeng은 Ro-Ro 배송 "Changxinglong"의 수리를 성공적으로 완료했습니다.
4 월 19 일 오후, Ro-Ro 배송 "ChangxingLong"은 Huafeng Company에서 마무리되어 공장을 떠났습니다. 선체의 길이는 140m, 폭 24m, 19,370 톤이며 9 개의 하중 데크와 최대 높이는 35m입니다. 1600pctc 롤온/롤 오프 선박입니다. 배는 4 월 3 일 공장에 도착하여 4 월 9 일에 도착했습니다. 선미 점프 (Stern Bridge)의 수리에서 회사와 배는 예비 계획과 선박 선체 및 기계 및 전기 부서에서 좋은 일을했습니
Zhoushan Huafeng Company가 다시 한 번 Cold LPG 선박 수리를 완료했습니다.
12 월 24 일 오후, 거의 15 일의 강렬한 건축 후, 완전히 냉각 된 LPG 선박은 "천천히 Zhoushan Huafeng No. 2 Wharf를 떠났습니다. 선박은 다수의 저온 액체 튜브 교체, 약 5 톤의 FH36 저온 판 교체, 다양한 안전 밸브 및 액체화물 밸브의 수리 및 밸러스트 시스템 신규 설치 및 선박과 같은 포괄적 인 정비 프로젝트의 완료로 수리되었습니다. 특별 검사. 선박의 길이는 224m, 너비는 36m이며 총 하중은 43,000 톤이며 총 용량은 83,000 입방 미터입니다. 회사가 고 부가가치
Zhoushan Huafeng은 33 일 만에 대형 선박 탈황 타워의 수정 프로젝트를 완료했습니다.
길이 334 미터, 폭 41 미터 인 MSC "Tianping"은 세계에서 두 번째로 큰 컨테이너 라이너 회사 인 MSC의 8,200 TEU 컨테이너 선박입니다. 2006 년에 지어졌습니다. 11 월 12 일의 휠은 저의 대제사장 코팅베이스와 함께 최신 환경 배출
"Huafeng Speed"는 다시 좋은 결과를 얻었습니다
2024 년 1 월 15 일 14:00, 9-cabin 벌크 캐리어 "Ares Venture"(299m*50m)는 잡아 당김의 잡아 당김 아래 Huafeng 선박 Daishan베이스의 부두를 천천히 떠났습니다.
"상생 미래를 위해 함께 일하면"---- Huafeng Company는 2023 연례 공급 업체 컨퍼런스를 개최했습니다.
1 월 12 일, Huafeng은 2023 년 연례 공급 업체 회의를 열었습니다. 이 회의의 주제는 "Win-Win 미래를 위해 함께 나아가고 있습니다"입니다. 개발에 대해 논의하기 위해 총 50 명 이상의 공급 업체가 함께 모였습니다. 오후 14시에 전국의 공급 업체 대표는 회사에 차례로 도착하여 이름을 서명하고 배경 벽에 사진을 찍기 위해 빨간 턱받이를 착용했습니다.
Zhoushan Huafeng은 첫 번째 컨테이너 선의 메탄올 듀얼 연료 메인 엔진 변환 프로젝트를 완료했습니다.
12 월 22 일 오후, MSC 배송 인 컨테이너 선 "MSC Rikku"(340m*46m)는 천천히 Zhoushan Huafeng Baiquan 기지의 No. 3 Dock을 천천히 떠났습니다. 선박이 11 월 6 일에 공장에 진입 한 이후, 회사는 과학적 배치 및 집중적 인 건축을 통해 이중 연료 메인 엔진 변환, 혼합 탈황 수정, 프로펠러 교체, 기존 도킹 수리 및 기타 프로젝트를 완료했습니다. 따라서 미리 정해진 기간이 크게 단축됩니다.
Zhoushan Huafeng은 Air와 함께 듀얼 연료 선 "Longkou Tiger"의 첫 번째 수리를 완료했습니다.
"Tiger Longkou"는 액화 천연 가스 (LNG) 탱크 데크 컨테이너 이중 연료 캐리어 (700 탱크 클래스, 길이 192.00m, 폭 37.60m, 깊이 13.50m, 디자인 초안 8.2m, 데드 체중 25,000 톤)입니다. 세상에. Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Group 및 Tiger Gas가 공동으로 개발했으며 Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd.가 건설 한이 새로운 선박은 올해 1 월 초에 공식적으로 배달되었습니다.
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